Appel à solutions innovantes pour les Carrefours CDC Innovation et Territoires

ExploLab accompagne CDC Numérique dans sa mission de développement numérique des territoires. En partenariat avec le consortium FC², CDC Numérique va organiser au premier semestre plusieurs Carrefours CDC Innovation et Territoires.

Les startups et PME innovantes sont invitées à participer à ces carrefours. Nous reproduisons ci-après l’invitation adressé aux entreprises.

Entrepreneurs, PME, les Carrefours Innovation et Territoires sont l’occasion de venir proposer vos solutions innovantes à des porteurs de projets des collectivités territoriales.
Les carrefours Innovation et Territoire sont une initiative de la CDC en partenariat avec le consortium FC². Ils sont conduits en association avec trois pôles de compétitivité et un groupe de travail composés de collectivités territoriales.

Le thème des Carrefours Innovation et Territoires est l’identité numérique -  services en ligne et accès par le citoyen.

L’objectif est de permettre de :

· Comprendre les enjeux et problématiques liés à l’identité numérique face au développement des services en ligne proposés aux citoyens

· Définir les besoins des collectivités territoriales pour la mise en œuvre de ces services

· Repérer et incuber l’innovation territoriale et les solutions innovantes sécurisées en réunissant les acteurs clés sur ces thématiques (partenaires consortium FC², collectivités, pôles de  compétitivité, PME, Acteurs régaliens…)

· Identifier les besoins en infrastructures de confiance numérique mutualisées

Il s’agit d’une opportunité concrète offerte à des Entrepreneurs et PME de venir présenter leurs services et produits permettant d’améliorer le service aux citoyens.

La CDC qui agit pour le développement et d’aménagement du territoire. Elle propose aux collectivités une démarche globale d’accompagnement, intégrant les infrastructures, les services et les usages, pour l’ensemble des cibles concernées par les technologies de l’information et de la communication (TIC)

Le consortium FC² qui a pour objectif développer et valider une plate-forme complète permettant le développement sécurisé de nouveaux services électroniques, basée sur la gestion transparente et fédérée d’identités.

Les  trois pôles de compétitivités dans leur mission de rapprochement de porteurs de projets innovants et d’émergence d’opportunités.

Ce  grand  appel à idées, ouvert à toute proposition d’innovation ou d’amélioration des services personnalisés aux citoyens:

1. Services délivrés par les collectivités

2. Modes d’accès aux services par les citoyens

3. Nouveaux services sécurisés que pourraient proposer ou promouvoir les collectivités s’appuyant sur des dispositifs d’authentification

L’appel à idées fonctionne de la manière suivante :

1. Vous remplissez et renvoyez par retour de mail la fiche Idée (accessible ici) avant les dates limites de sélection de chaque Carrefour Innovation et Territoire
2. Avant chaque carrefour, un comité de pilotage sélectionne les idées, initiatives ou projets et vous informe
3. Aux dates des Carrefours, les représentants des entreprises porteuses sont invités à venir les présenter devant les collectivités.

Les Carrefours Innovations et Territoire se tiennent sur trois dates Le 18/02/2010, le 16/03/2010 et le 06/05/2010 et dans trois régions (les lieux des carrefours seront définis ultérieurement). Les comités de sélection se déroulent 15 jours avant chaque carrefour.

A l’issue de ces carrefours, des axes projets seront définis et diffuser auprès de l’ensemble des collectivités territoriales.

Apportez nous votre dynamisme et votre créativité et rencontrez des porteurs de projets capables de transformer vos idées sur leur territoire (régions, agglomérations, communes).

Pour toute question supplémentaire, merci d’adresser un mail à contactcdc@carrefoursinnovationetterritoires.org

                           

Innovation dans les services financiers : Natixis lance un Lab du cash mamagement

23 novembre 2009 : Natixis lance avec ExploLab le Lab du cash management aux journées de l’AFTE

L’innovation dans le cash management, une démarche d’anticipation

La recherche d’innovations est l’une des valeurs essentielles de Natixis. Cette capacité à innover a déjà été démontrée au travers de plusieurs projets et offres de services, comme le montrent les exemples suivants :

• en communication bancaire, Natixis a été pionnier sur SWIFTNet File Act pour les corporates,
• dans la construction de l’Europe des paiements, Natixis a émis le 1er virement SCT sur le système d’échange européen ABE,

Aujourd’hui, pour accélérer cette dynamique, Natixis lance avec ExploLab, cabinet de conseil en stratégie et innovation, un Laboratoire du Cash Management. La vocation du Lab cash management est de développer et d’expérimenter avec les clients de Natixis des services innovants de cash management.

Co-construire et co-innover avec ses clients est la garantie de fournir des services répondant toujours plus à leurs attentes.

C’est pourquoi, au travers de ce Lab ; Natixis veut lancer et tester régulièrement, avec ses clients, des idées innovantes de services de cash management.

 

Les premiers projets du Lab cash management :

Le premier service développé de manière expérimentale par le Lab cash management est « myAnnonces ».  « myAnnonces » est une application embarquée sur smartphone – iPhone ou Blackberry – qui permet aux clients de consulter des annonces de trésorerie en situation de mobilité. En lançant ce service, le Lab cash management a voulu répondre au besoin de suivi de la trésorerie en situation de mobilité et également mettre à disposition des clients un nouveau canal d’échange avec Natixis. 

Le second projet du Lab cash management est le lancement d’une communauté virtuelle d’échange avec les clients. Il s’agit d’une plateforme au sein de laquelle les clients ainsi que les experts du cash management chez Natixis pourront dialoguer autour de la thématique de l’innovation dans le cash management, partager des idées et co-construire des produits et services.

 

 

A propos d’ExploLab :
ExploLab accompagne grands comptes et startups de tous secteurs d’activités dans la définition et la mise en œuvre de leur stratégie d’innovation. Créer des cadres permettant d’avancer vite, permettant de s’autoriser à travailler autrement, dans un esprit entrepreneurial, telle est l’approche ExploLab. L’objectif étant pour les entreprises d’augmenter leur capacité d’innovation et d’augmenter leur réactivité et leur agilité.

Open Innovation TGV Lab : la SNCF invite startups et PME à innover avec elle

 

 

Une nouvelle fois, TGV a ouvert ses portes aux start-up et PME pour inventer les nouveaux services TGV de demain. A l’occasion des journées des entrepreneurs, TGV Lab a lancé en direction des start-up et PME françaises un appel à la créativité en les invitant à proposer leur idées. Une vingtaine d’intrapreneurs de la SNCF, qui sont des managers décideurs de l’entreprise, sélectionnés pour leur attitude volontaire et leur posture d’entrepreneur à l’intérieur même de l’entreprise, ont pu rencontrer 21 entreprises venues présenter leurs idées.

Cinq sociétés ont particulièrement retenu l’attention des « intrapreneurs » :

 

                            

• Limonetik, qui propose des solutions pour intégrer très facilement sur des sites de e-commerce n’importe quel moyen de paiement en les transformant au final en paiement carte bancaire classique.
• Attinéo civiliz, qui a mis en place un baromètre qualité en temps réel sur téléphone portable pour mener des enquêtes clients.
• Cinco Senso, qui a présenté des offres de carte et coffret cadeau SNCF.
• Websourd, qui permet la retranscription en langage des signes pour les malentendants sur Internet ou sur écran.
• MicroDon, qui encourage les clients d’un site Internet à faire un don au moment de leur achat en y ajoutant quelques centimes pour donner à des associations.

Une réflexion s’engage donc aujourd’hui entre les managers et chacune de ces entreprises, pour définir ensemble ce qu’il est possible de tester dans les trains, dans les gares, sur Internet, etc.

La précédente édition (en novembre 2008) avait permis à la SNCF de découvrir et d’initier des tests avec les clients notamment avec les entreprises suivantes :

          

• les écopacteurs de l’entreprise CKFD en test à Paris gare de Lyon et en gare de Marne-la-Vallée,
• les feuilles électro-statiques de l’entreprise Kalimage pour permettre aux enfants d’avoir un support de dessin s’appuyant sur les vitres des trains (testées dans TGV Family),

Le TGV Lab permet à TGV de saisir de nouvelles opportunités et à ces petites structures d’accéder à un marché leur ouvrant des perspectives.

Le cabinet ExploLab accompagne SNCF Voyages depuis la conception du programme d’innovation et de réactivité TGV Lab.

                                         

Open Innovation : le TGV Lab de la SNCF organise un concours sur le design de scénario de ventes Multitouch en partenariat avec Microsoft et 01Net

Concours Multitouch SNCF

La SNCF lance le concours MultiTouch « Imaginons les points de vente SNCF de demain » en partenariat avec Microsoft et 01Net. La SNCF propose aux ergonomes et concepteurs d’interface d’imaginer une nouvelle façon de vendre des billets de train, en utilisant la technologie émergente MultiTouch.

Ce concours ouvert à tous (indépendants, start-up, Webagency…) contribuera à faire évoluer la relation client à la SNCF, en s’appuyant sur des interfaces Multitouch : Microsoft Surface™ et Windows 7™. Les propositions faites par les candidats sélectionnés seront à la fois testés et évalués par les clients et par un jury SNCF.

Dans une stratégie globale d’évolution de ses points de vente, la SNCF s’attache à identifier ce qui a de la valeur pour ses clients et à veiller à ce que ses innovations leur apportent un plus en terme d’accueil et de service. Tout ce qui peut enrichir le temps du client, avant, pendant ou après le voyage, mérite d’être étudié et la technologie MultiTouch, qui est amenée à se généraliser, offre des possibilités d’application infinies, qui restent à inventer.

La SNCF est leader en France du e-commerce et utilise le tactile depuis 1989 sur les bornes libre service. Innover pour simplifier la chaîne du voyage est une priorité pour la SNCF, qui a toujours cherché à comprendre comment évoluaient les comportements d’achat et de voyage. A l’heure de l’ouverture à la concurrence, il est primordial de continuer à appréhender les technologies émergentes telles que le MultiTouch et d’être prêt à répondre à une demande qui change très rapidement.

Microsoft propose aux travers de Microsoft Surface™ et Windows 7™ deux environnements technologiques à fort potentiel, grâce à la particularité MultiTouch, associée à la faculté de reconnaître des objets posés sur la table (carte à puce, téléphone…). A travers ce concours, ce sont ergonomes et concepteurs d’interface qui imagineront, avec l’entreprise, le dialogue commercial de demain.

L’entreprise souhaitant poser sa candidature doit remplir le formulaire avant le 12 octobre 2009 en cliquant sur ce lien : http://www.01net.com/operations/sncf

Ce concours s’inscrit dans la démarche de co-construction que mène la SNCF depuis un an au travers du programme TGV Lab.

ExploLab accompagne le programme TGV Lab de la SNCF depuis son lancement.

SNCF Voyages expérimente TGV Family, une offre TGV pour les familles

4400 places réservées aux familles : du 4 juillet au 1er août, tous les samedis, 10 rames TGV seront ouvertes uniquement aux familles, sur les liaisons Paris-Marseille et Paris-Montpellier. Tout au long du voyage, des ateliers animés par Disneyland Paris et d’autres partenaires seront proposés pour divertir les jeunes passagers et leur famille.

TGV Family est la proposition de SNCF Voyages pour répondre au besoin des familles de bénéficier d’animations et de services conçus pour elles ainsi que de continuer à voyager en période de crise. Cette demande forte des clients transparaît au travers des enquêtes de satisfaction clients et celles issues de la communauté Familles de TGV Lab.

TGV Family participe pleinement à la politique d’innovation de SNCF Voyages qui est au plus près de la demande des clients. Testée durant l’été, cette offre pourrait être étendue par la suite.

TGV Family est une expérimentation réalisée par le Marketing TGV avec le TGV Lab. 

 ExploLab accompagne SNCF Voyages depuis la conception du programme d’innovation et de réactivité TGV Lab.

                                 

Cette expérimentation, qui touche de près à l’expérience même du voyage des voyageurs (grands et petits) a été très commentée dans les medias, extraits :

	http://www.liberation.fr/societe/0101566220-sncf-les-familles-priees-de-faire-wagon-a-part
	http://videos.tf1.fr/jt-20h/la-sncf-lance-des-tgv-reserves-aux-familles-4405405.html
	http://www.europe1.fr/Info/Actualite-Economie-et-Societe/Entreprises/SNCF-des-trains-Disney-reserves-aux-familles/(gid)/221249

 

Mots clés Technorati : Famille,TGV Lab,TGVlab,ExploLab,innovation,affinitaire,Disney

Tri sélectif et développement durable : quand l’innovation permet de changer les modèles traditionnels

Le concept du développement durable est aujourd’hui largement partagé, il s’agit d’un positionnement viable, vivable et équitable, à la confluence des 3 dimensions écologique, économique et sociale.

On voit se multiplier en entreprise les initiatives visant à pratiquer le tri sélectif et à le faire pratiquer par leurs clients lorsqu’il s’agit d’entreprises B2C. Mais très souvent, ces initiatives ne sont pas pérennes (“viables”), car elles coûtent de l’argent. En effet, les filières de tri sont coûteuses. Le risque est donc que ces initiatives, louables en soi, soient abandonnées dés que les temps deviennent difficiles. Il est probable que la crise actuelle mette en évidence ce problème de pérennité des solutions actuelles de tri sélectif dans de nombreuses entreprises.

Comment, dans ces conditions, faire du tri sélectif viable, voire durable ?

ExploLab accompagne actuellement le TGV Lab de la SNCF sur une expérimentation sur le thème du tri sélectif en gares.

La question posée est de savoir s’il est possible d’inciter les voyageurs et personnes transitant dans les gares à pratiquer le tri sélectif… sans que cela coûte de l’argent.

La solution mise en oeuvre passe par le déploiement d’écopacteurs produits par la startup CKFD. Ces écopacteurs sont des dispositifs ne nécessitant pas d’énergie, donc sans contraintes de déploiement, permettant aux personnes de compacter des cannettes en aluminium.

Chaque année, 3,5 milliard de cannettes sont consommées en France, ce qui donne une mesure de l’enjeu ! D’autant plus que l’aluminium se recycle particulièrement bien (extrait de l’article Wikipedia sur l’aluminium) :

•  L’aluminium a une excellente recyclabilité. Pour recycler l’aluminium, on le fait simplement fondre. En plus des bénéfices environnementaux, le recyclage de l’aluminium est beaucoup moins coûteux que l’extraction à partir du minerai de bauxite.

•  Il nécessite 95 % d’énergie en moins et une tonne d’aluminium recyclé permet d’économiser quatre tonnes de bauxite. En sautant l’étape de l’électrolyse, qui réclame beaucoup d’énergie, on évite les rejets polluants qui lui sont associés. L’aluminium est quasi recyclable à l’infini sans perdre ses qualités, à condition de ne pas fondre dans un même bain des alliages de composition différente.

•  Le recyclage de l’aluminium est pratiqué depuis les années 1900 et ne cesse de progresser : dans la consommation d’aluminium en Europe, la part d’origine recyclage est passée de 50 % en 1980 à plus de 70 % en 2000.

•  Il existe différentes filières industrielles de récupération de l’aluminium. En France, l’aluminium ménager est récupéré avec les emballages dans le cadre du tri sélectif. Dans les centres de tri, l’aluminium est trié manuellement ou plus couramment grâce à des machines de tri par courants de Foucault. Il est ensuite broyé avant d’être refondu par des affineurs d’aluminium pour redonner du métal utilisable, appelé aluminium de seconde fusion.

•  L’aluminium de seconde fusion est utilisé essentiellement pour la fabrication de pièces de fonderie pour l’automobile (blocs moteur, culasses, pistons, etc.)

Malgré cela, implémenter et opérer un système de collecte de cannettes reste coûteux et non “viable”.

L’astuce utilisée par CKFD consiste à utiliser la grande surface disponible pour la valoriser en en faisant un support de publicité. A partir de là, le système pourrait devenir viable, c’est-à-dire à la fois écologique et rentable. L’enjeu de l’expérimentation, qui donnera ses résultats fin 2009, est de mesurer de manière objective les dimensions écologiques et économiques de cette approche : quel usage par les clients ? quelle contribution écologique ? quel bilan économique ?

Mais ce projet ne se réduit pas aux seuls axes écologiques et économiques. La dimension sociétale est en effet également présente, puisque ce système créée des emplois dédiés à la collecte des canettes, à l’entretien des écopacteurs et à l’affichage des publicités. Il est d’ailleurs possible d’augmenter la dimension sociétale en recrutant une partie des personnels mobilisés parmi des populations “fragilisées” ou en voie de réinsertion, qui rencontrent des difficultés à trouver du travail.

En conclusion, en cas de déploiement des écopacteurs CKFD à plus grande échelle à la SNCF, le tri sélectif pratiqué sur les cannettes serait à la fois écologique, économique et social, et donc durable.

Une autre innovation de cette expérimentation est qu’elle est le résultat du premier appel à projets du TGV Lab, qui permet d’incuber, sur le marché de la SNCF, des solutions innovantes portées par des startups et des PME. A ce titre, l’approche de la SNCF est exemplaire (et socialement responsable), puisqu’il s’agit d’une démarche positive de la part d’une grande entreprise pour rendre possible le lancement de projets avec des entreprises de petite taille (CKFD ne compte que 2 salariés). C’est une approche qui n’est pas naturelle quand on est une entreprise de plusieurs dizaines de milliers de collaborateurs, habituée à travailler avec d’autres grands comptes, mais qui contribue à faire émerger en France des PME innovantes et créatrices de valeur, et qui peut donner des idées à d’autres grandes entreprises.

Témoignage de Michel MARTI, responsable propreté et environnement à SNCF Gares et Connexions (pour l’ensemble des grandes gares de la SNCF) et responsable du projet côté SNCF : « Je tiens à féliciter ExploLab pour avoir amené à la SNCF un modèle qui permet à « David » de travailler avec « Goliath » ! Le projet d’appel à projets puis de déploiement des écopacteurs s’est déroulé dans d’excellentes conditions de collaboration, de réactivité et de partenariat entre les 3 parties ExploLab, CKFD et SNCF. Je me réjouis que ce projet démontre que le monopole des grandes idées n’existe pas, et qu’il permette aux TPE et PME, témoignant d’un fort potentiel d’innovation, d’être accompagnées et aidées, dans leur développement,  par de grandes entreprises.  »

 

Convaincu de la richesse de l’approche appel à projets, qui permet à des grands comptes de s’appuyer sur le dynamisme et la créativité de startups et de PME et qui permet à des PME innovantes de tester leurs idées sur le marché, ExploLab propose aux grandes entreprises d’innover avec des PME au travers du programme d’appels à projets Lab PME.

Mots clés Technorati : startup,développement durable,ExploLab,innovation,tri sélectif,CKFD,écopacteur,cannette

ExploLab Factory sur 01Net et BFM

Bertrand BRAUX, journaliste à 01Net et BFM spécialisé dans les startups NTIC nous a interviewés et a fait une présentation d’ExploLab Factory sur BFM.

ExploLab Factory est un nouveau type d’incubateur privé, qui permet de lancer son business sans créer d’entreprise. ExploLab Factory est le moyen le plus simple pour entreprendre ses idées.

>> Voir l’interview 01Net TV

Ecouter la présentation d’ExploLab Factory faite par Bertrand BRAUX pendant l’émission l’Atelier numérique N°277 du dimanche 29 Mars 2009 sur BFM.

                

>> Ecouter la présentation
Pour en savoir plus sur l’incubateur ExploLab Factory : http://explolab.com/index.php?lg=fr_FR&type=texte-embed;0;0;1;0;0;1224618927

 

Mots clés Technorati : ExploLab Factory,ExploLab,startup,création,entreprendre,innovation,incubateur

Co-construction clients au salon du e-Marketing

Nous étions aujourd’hui présents sur le salon du e-Marketing, avec notre partenaire BlogSpirit.

       

Peu de nouveautés révolutionnaires cette année, mais une montée en maturité très claire des offres de e-Marketing.

Au niveau des bonnes surprises, les avancées de MobileTag , qui sont (enfin) nativement intégrés dans la quasi-totalité des terminaux commercialisés par les 3 opérateurs, une couverture de 60% des utilisateurs étant prévue pour fin 2009.

Les m-applications à base de SmartTags vont enfin pouvoir décoller ! Il était temps, pourrait-on ajouter, car l’arrivée imminente des terminaux NFC devrait bousculer ce marché. Mais, comme d’habitude, cela prendra plus de temps que prévu…

Mais revenons en à la déferlante 2009 : la co-construction, présente au travers de plusieurs éditeurs sur le salon.

Daniel Jasmin et Philippe Pinault (fondateur de BlogSpirit) ont présenté devant 300 personnes le business case de TGV Lab, qui visiblement correspond à de nombreuses interrogation au sein des équipes marketing et stratégie actuellement : comment faire pour changer mon process d’innovation et de conception de mes nouvelles offres ? Comment gérer et animer une communauté de clients ? Quels sont les risques ? Combien ça coûte ? Quelle organisation ?…

Autant de questions qui ne se posaient même pas il y a un an, alors que l’on regardait ces approche d’un peu loin, comme il ce doit de ces buzz incessants…

Aujourd’hui, c’est clair, le marketing communautaire a fait ses preuves, et la co-construction va devenir un avantage concurrentiel et un facteur de préférence auprès de leurs clients pour ceux qui sauront les implémenter.

Suite au retour d’expérience du projet de communautés de clients TGVlab avec la SNCF, ExploLab formalisé une méthode de co-construction avec des communautés de clients, Co-Build, qui permet d’avancer rapidement dans le déploiement d’une démarche de ce type.

 

 

Mots clés Technorati : BlogSpirit,TalkSpirit,ExploLab,innovation,co-construction,marketing,e-Marketing

Lancer son business sans créer d’entreprise : c’est possible avec ExploLab Factory !

ExploLab Factory est un nouveau type d’incubateur. L’objectif d’ExploLab Factory est d’être le moyen le plus simple d’entreprendre ses idées.

Avec ExploLab Factory, pas besoin de créer d’entreprise ni de changer de statut pour lancer son business. Que l’on soit salarié, étudiant, retraité ou chômeur, tout ce qu’il faut, c’est la volonté et la capacité de réaliser votre projet… et nous convaincre que votre projet a du potentiel ! ExploLab Factory apporte financement (jusqu’à 10.000 euros), accompagnement stratégique, marketing, technique et commercial, et fournit le montage permettant de commencer à gagner de l’argent de manière la plus simple possible.

ExploLab Factory est lancé et financé par ExploLab, société de conseil en stratégie et innovation.

Les fondateurs d’ExploLab partagent les convictions suivantes :

• D’une part, le marché regorge d’opportunités de services permettant de mieux servir les particuliers et les entreprises ;
• D’autre part, nous avons en France quantité de gens talentueux et pleins d’énergie, qui sont à même d’entreprendre ces services, mais qui ne franchissent pas le pas.

ExploLab a créé ExploLab Factory pour démontrer qu’il est possible de rendre simple et de maitriser le risque liés à l’acte d’entreprendre.

En quoi ExploLab Factory est-il différent des autres incubateurs ou dispositifs d’aide à la création d’entreprise ?

ExploLab Factory est un incubateur privé.

A la différence des incubateurs publics, les processus de décision (et d’allocation de fonds) sont très rapides. Pas besoin de rédiger un business plan précis (et totalement faux), il suffit de renseigner un formulaire… et de nous convaincre.

A la différence des autres incubateurs privés, le business modèle d’ExploLab ne repose pas que sur le succès de l’ExploLab Factory, ce qui nous permet :

1. de financer des projets qui n’ont pas forcément des ambitions de 100 M€ de CA en 3 ans…
2. de ne pas être obsédés par l’horizon de sortie des projets

Mais les différences ne s’arrêtent pas là.

La principale originalité d’ExploLab Factory, qui en fait un objet unique dans le paysage de la création d’entreprise, repose sur les 2 points suivants :

1. ExploLab Factory n’exige pas des porteurs de projet qu’ils se consacrent exclusivement à leur projet, ils peuvent porter leur projet tout en restant salariés ou étudiants
2. ExploLab Factory héberge les projets le plus longtemps possible (tant qu’ils atteignent leurs objectifs), de sorte à ne créer une entreprise que lorsque cela a un sens économique, ce qui simplifie énormément le travail des porteurs de projet en leur permettant de se concentrer à 100% sur le développement de leur idée : pas de comptabilité, pas de juridique, facturation et frais ultra-simplifiés…

Chaque année, ExploLab mobilise 20% de son chiffre d’affaire pour financer des projets hébergés par l’ExploLab Factory. Par ailleurs, les associés d’ExploLab investissent du temps dans la sélection des meilleurs projets et dans le suivi actif des projets hébergés.

Toutes les questions sur le fonctionnement de cet incubateur d’un genre nouveau trouvent leur réponse ici : ExploLab Factory : questions fréquentes.

Vous rêvez de lancer voter business ? Qu’attendez-vous pour déposer votre projet ?

Mots clés Technorati : incubateur, incubation, ExploLab Factory, ExploLab, innovation, startup, création

Projets TGVlab, ou comment un grand compte peut innover avec des start-ups et des PME

 

Voyageurs France Europe (VFE), la branche grandes lignes de la SNCF (TGV, Corail Intercités, Voyages-Sncf.com…) propose depuis peu d’accompagner et de faciliter le développement de start-ups et de PME innovantes dont l’activité permettra de créer un avantage concurrentiel pour VFE.

TGVlab est une entité lancée par VFE avec l’aide d’ExploLab depuis septembre 2008, qui a pour objet de tester sur le marché des services et des offres et des concepts innovants, à fort potentiel commercial ou d’image, mais qui présentent des risques élevés. Le TGVlab fait des expérimentations sur le marché, soit avec des équipes internes, soit avec des sociétés en création ou des PME.

L’objectif visé par VFE en ouvrant les expérimentations aux start-ups et aux PME est de permettre à des PME de grandir avec VFE, ce qui est très difficile autrement, de part les process de sélection traditionnels de fournisseurs. 

Les projets mis en œuvre par des start-ups et des PME font l’objet d’appels à projets, qui correspondent à des axes de développement retenus par VFE.

Au travers ce ces appels à projets, VFE ouvre l’accès à sont marché aux entreprises sélectionnées le temps d’expérimenter leur service ou leur offre. VFE co-finance le coût de l’expérimentation (entre 50 et 150 K€), et apporte aux projets un accompagnement technique et marché. Par ailleurs, les projets peuvent être physiquement hébergés pendant la durée de l’expérimentation (typiquement de 4 à 8 mois) au TGVlab, qui est situé à Nanterre (92).

Un premier appel à projet est ouvert, concernant le tri sélectif en gares. Il est possible de déposer sa candidature jusqu’au 15 décembre 2008 en remplissant un dossier de candidature : http://www.tgvlab.com/projets/ajouter-projet.

D’autres appels à projets seront publiés dans les mois à venir.

Au travers de cette démarche originale, VFE teste un nouveau modèle de collaboration entre (très) grand compte et PME, permettant d’apporter d’un côté l’accès au marché et au financement, et de l’autre énergie, créativité et esprit d’entreprendre.

A suivre…

Mots clés Technorati : SNCF, TGVlab, PME, Start-up, ExploLab, innovation